身處月球。
除了要應付極端惡劣的環境之外，還有的就是各種亂七八糟的宇宙射線了。
當陳墨跟老李身處天宮基地的時候，惡劣環境被基地隔絕在外，宇宙射線也被基地的厚重金屬牆壁阻隔在外。
就算是出艙。
雖然宇航服無法支援長時間的出艙工作，但是必要的時候，其實月球車就是宇航員的臨時移動基地。
太陽能電板提供能源，為車內的恆溫空調提供運轉所需的電力，車體厚重的合金材料幫助宇航員抵抗外部的宇宙射線。
這也是為什麼陳墨會確信老李仍然活著的主要原因。
作為一個經驗豐富的航空人員，老李遭遇危險一定會選擇最正確的方式，躲藏在二號月球車裡好好保護自己。
“那為什麼不開啟雷達檢測電訊號呢？”耳麥裡傳來李想的疑惑。
陳墨沒有說話，而是十分行動派的將一號月球車的探索雷達開啟。
車內頓時傳來一連串的警報訊號聲。
甚至就連車內的雷達顯示器上都因為幹開始波動。
陳墨趕忙將雷達關閉，車內的警報這才重新安靜下來。
“最近月球剛剛經歷過一次太陽風暴的衝擊，月壤內殘留的電磁力會干擾探索雷達的識別。”
其實李想說的沒錯，既然已經斷定老李一定跟二號月球車在一起，那麼其實只需要開啟探索雷達就可以極大的降低搜尋機率。
但是前提是。
探索雷達不被幹擾才行。
現在月球剛剛經歷太陽風暴衝擊，月球表面隨處可見的都是衝擊之後殘留的電訊號。
在這種環境下，探索雷達顯然就變成了無用的擺設。
車速逐漸放緩。
他們已經到達巴德月谷（Vallis Baade）附近了。
巴德月谷位於月球正面，中心地理座標為：45.9°S，76.2°W。
長約203千米，形狀如同一塊細長的潛艇三明治。
灰白色的荒漠裡，巨大的裂縫彷彿敞開的貪婪巨口，在陳墨的面前一路向南延伸著。
一眼看不到盡頭。
只能說好在巴德月谷不是橫攔在陳墨面前，不然他真的不知道要開多久的車才能繞過去。
駕駛著一號月球車順著裂谷的邊緣一路向前。
巴德裂谷的存在在此刻反倒是成為了路標一樣的東西，讓陳墨無需在頻繁根據路線地圖重新糾正路線。