首期《冒險王》錄製結束後，韓森等人就回到了國內。
然而，正如白人操作員所設想的那樣，當消失的鋼鐵號鍋爐出現在紐芬蘭附近海域時，全世界的媒體都沸騰了，各種相關報道喧囂甚上。
很快，就有許多人開始質疑, 這是否又是一次人為的炒作？
畢竟在此之前的數十年間，每隔一段時間都會有發現鋼鐵號殘骸的報道出現，狼來了的故事誰都聽過，群眾們的耐心差不多都已經消耗完了。
於是，在輿論的巨大壓力下，華章航運公司只能對外公佈了鋼鐵號鍋爐的相關拍攝錄影。
當看到沉沒在海底，斜插在沙質表面上的那塊大鍋爐, 以及上面印著的華夏製造字樣，人們不敢相信, 卻又不得不信。
最關鍵的是，《冒險王》節目組華夏、英國版先後都接受了相關媒體的採訪。
雙方都把發現鋼鐵號鍋爐的經過，詳細的都給描述了出來。
但即便如此，依然有不少人認為這是一次徹頭徹尾炒作，這是為《冒險王》的華夏版開播做預熱。
然而，在這種情況下，全世界仍舊有不少國家的探險隊、考古隊等，前仆後繼的前往紐芬蘭海域，並且不斷的與華章航運公司交涉，希望能得到鋼鐵號鍋爐的座標。
不少資本甚至都熱血沸騰，恨不得立即開啟超級潛水艇下深海去挖掘鋼鐵號鍋爐。
因為根據當年的記載，登上鋼鐵號大船的兩千多人中，有不少都是富甲一方的富商。
當年還有幾位著名的珠寶商，因為信任永不沉沒的巨輪一說，所以把許多昂貴的珠寶都攜帶在身邊, 去往目的地交易。
因此，沉落到海底的鉅額財富, 也將會是驚人的。
這一刻，全世界的目光都聚集了過來。
然而，華章航運公司僅僅公佈了錄影。
除此之外，便再也沒有對外透露過什麼，非常的低調。
但是，有不少人發現，在紐西蘭口岸的許多碼頭，都停靠著不少中小型郵輪。
這些郵輪幾乎是在媒體曝光的當天，就前往了相關海域，進行秘密作業。
又過了一週。
當全世界都在為鋼鐵號鍋爐的發現而討論的沸沸揚揚時。
華章航運公司突然召開了新聞釋出會，在會議室上，華章航運公司宣佈，在北大西洋3700米處的海底，發現了失落已久的完整的鋼鐵號殘骸！
並且還在釋出會上現場公佈了十多張照片。
照片中清楚的顯示出鋼鐵號郵輪如今的模樣，鏽跡斑斑，破敗不堪，完全看不出當年風光到震驚世人的巨輪模樣。
至此，全世界的目光在一次聚焦而來。
作為當時世界上體積最龐大、內部設施最豪華的客運輪船，鋼鐵號的沉沒在近百年來都被世人討論和祭奠，但直到今日之前, 全世界都沒有人能發現鋼鐵號的殘骸究竟沉沒在了哪裡。
而如今, 華章航運公司宣佈找到了鋼鐵號殘骸，不僅如此，還拍攝到了鋼鐵號如今的真實模樣，一時讓人唏噓不已。
很快，全世界關於打撈鋼鐵號的呼聲，越來越高。
人們都想清楚的知道，當年在鋼鐵號郵輪上，到底發生了什麼。
然而，還不等華章航運公司回應，聯合國教育、科學及文化組織就忽然透過官網發聲，鋼鐵號的歷史價值斐然，已經成為全世界共有的人類財產。
而且因為鋼鐵號自撞擊冰川沉入海底後，船體就一直受到洋流和細菌的侵蝕，其殘骸很脆弱，因此，相關企業和資本，在沒有得到教科文組織的審批時，嚴禁下海打撈。
也就是說，如今的鋼鐵號，受教科文組織保護，任何想要入海打撈的行為都是違法違規行為。
這一下子就讓輿論炸開了鍋。
人們紛紛指責教科文組織吃飽了撐的，多管閒事。
甚至當年的逝者親屬都站出來發聲，希望相關部門給予打撈。
特別是華夏方面的逝者親屬，尤其在意。
因為“活不見人，死不見屍”對國人來說是一件非常悲痛的事情。