說白了，他們更加關心自己的生活！
對於這些海外領地普通移民的需求，李軒才是做到了真正的滿足。
物價問題，現在更多的是受到運費的影響，所以海外可以建設鐵路，並且擴大煤炭產量降低煤炭價格。
並且鼓勵本土從海外地區進口各類農產品和礦產品等等。
本土民生能享受到的生活水平，李軒就要讓海外移民也享受到。
而當解決了海外普通移民的需求，剩下的一小撮移民到海外的權貴、商人之類的，不過是跳樑小醜罷了，實在不行還有翰統呢。
大唐帝國，立國數十載，從來都不是依靠什麼權貴、商人，而是廣大的民眾，尤其是最底層的農民階層！
當然了，上述的很多措施也都是屬於臨時性措施，因為李軒知道，其他重臣們也都知道，是不可能一直這麼限制下去的。
海外地區發展工業乃至重工業，這是歷史發展的必然，是不會因為人力的扭轉就改變的。
現在帝國能夠做的就是拖延這個進度，等待經濟一體化成功後，再來搞這些。
實在不行，就先用國企部投資開辦幾家鋼鐵廠之類的。
總之民營資本就別指望了。
怎麼說呢，針對海外地區潛在的背叛，帝國高層是煞費苦心，一開始採取的是強行壓制。
現在發現有點壓不住了，就變為經濟綁架，然後重點限制。
如果以後還是壓不住，那就一點一點的放開。
帝國高層寄望的最好結局就是，等徹底放開的時候，這些海外領地也就和本土徹底融為一體。
只是想要讓把本土和海外領地徹底融為一體，可不容易。
距離是硬傷！
隔著一個太平洋，就算用再多的辦法，也很難徹底的消除這種距離所帶來的隔閡。
為此，李軒所希望的就是各種新技術了。
比如說繼續發展航運業，進一步提高航運速度，降低航運成本。
此外還有一個很重要的就是通訊！
促使帝國搞經濟一體化，有一個比較重要的前提就是，經過多年的努力，大唐帝國已經完成了太平洋電纜的鋪設。
其中的核心戰略工程太平洋電纜工程，是在今年上半年正式鋪設完工，再之前就已經完工的南洋海底電纜系統。
目前正在施工當中的印度洋電纜工程、地中海電纜工程以及即將展開的大西洋電纜工程。
保守估計，頂多兩年，大唐的環球海底通訊網路就會成型！
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