“反正我不是”，伊森站起身，拍了拍土，“波比不會想要殺死一個嚇壞了的少年。”
然後張開雙臂，做了個舒展的姿勢，過了一會兒後。
伊森扭過頭，把目光投向低頭看著酒瓶的維斯特。
“哎，等一下。如果我不是波比·福萊斯，搞不好你是！”
“是啊，大概吧......”
就這麼，平靜的一夜悄悄逝去了，伊森從頭到尾都沒有談論他要調查教團的什麼，可這卻讓維斯特的心情更加沉重。
今天過去了，但它至少在維斯特的心底還留下點了痕跡。
很快就到了維斯特前往海軍俱樂部赴約的時候。
同時就在這個時候，路易斯那裡終於傳來了好訊息，東帝國公司同意和全盤吃下維斯特從歡樂堡所有的古董，因為他們打通了前往東綠維綸的航線，這些異國的“批發”的藝術品，價格對於財大氣粗的東帝國公司來說異常“低廉”，算是一塊很好的敲門磚。
而銀行貸款問題，則依舊陷入僵局之中。在一開始東帝國銀行就不想無條件的風投哈姆雷特，無息定向採購貸款也只是絕大多數著力於航海業，條件也主要集中於海岸關稅問題。
甚至還有哈姆雷特修建相當吞吐量的海港——他們一開始也只是為了一個安全可靠的週轉港，並且用關稅來衝抵哈姆雷特借貸不還的壞賬風險。
追求利潤、降低呆賬風險，這對於商人來說本無可厚非，但這可不是做投資的性格。
現在路易斯與維斯特開始不想讓東帝國公司完全掌控海關，而是希望僅僅只是減免於對東帝國公司船隻的關稅，並且希望擴大對於定向採購貸款的範圍，不再是僅限於普通的港口船隻等用品，更多是對於造船原材料的供應要求，這一方面也算是和東帝國公司情投意合。
因為除了油料與布革之外，造船主要最大宗的是木材，而雖然哈姆雷特也有許多的樹木，但遠水解不了近渴。前倆者可以依靠佩倫市與當地領地貿易來解決，但是如果將來哈姆雷特想要發軔於航海業的話，自己的戰艦是必不可少的，而建造一艘戰艦可是要求非常高的，尤其是以木材物料為重中之重。
建造一艘當代主力戰艦大約需要2000棵橡樹，用量之大令人咂舌。而且每棵需生長百年以上，因為生長得太快的木材容易開裂。2000棵橡樹至少需要2.5公頃林地，排水量都在2500～3000噸左右。
值得一提的是達利斯的復仇女神號與姊妹艦戰爭夫人號，都是由一顆精靈古樹建造而成的，雖然體量排在第二等級，可在此不能否認當時那棵樹得有多麼的宏偉。
商船則總體上小一些，大部分商船在200～500噸之間，航海發達的南綠維綸的商船為600～700噸，當然商船則會考慮到貨物載重量，防禦力與木材不是第一位。
考慮到將來要建造船隻的原因，所以向東帝國銀行提出讓他們公司放開大規模廉價進口木材的限制，現在路易斯還在與他們正在緊張三方會談中，雖然說三方看起來有些好笑，但銀行其本身就帶有部分的公共職責，不可能完全買東帝國公司的賬。
這些事上，路易斯曾在私下裡跟維斯特談論過後，決定釋放部分利好訊息，以此來提高他們對哈姆雷特的擴大投資信心。
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