除了美海軍之外，己方自第一艘遼寧號航母誕生和青城基地建立以來，也都大大小小發生過各種等級的飛行事故，其中莫過於駕駛117號殲15飛鯊艦載機的逐夢者。
迄今為止，艦載機著陸環節已經成為世界航空界和各國海軍公認的最危險環節。
由於航母處於運動狀態，隨即產生橫向和縱向擺動，加之海風和天氣因素影響，以及著艦區域的長度和寬度非常小，僅為常規基地跑道的十分之一，著艦環節若是出現一絲絲的偏差，飛行速度高達每小時二百多公里的艦載機，就有可能直接撞向起飛甲板停放的機群，造成慘烈的飛行事故。
而這，僅僅是從飛行員操作的角度講，還不算阻攔鎖斷裂，機體機械故障，遭遇突發強氣流襲擊等等其他因素。
戴民盟的話音，迴盪於作戰室內。
眾人神情肅穆，專心記錄著關於艦載機著艦環節的資訊。
“眾所周知，著艦環節按照氣象條件，可分為簡單氣象條件下的著艦和複雜起降條件下的著艦，按飛行時間分為晝間著艦和夜間著艦，整個過程完全以單機著艦為主，不存在雙機和多機著艦的情況。”
身為指揮官的戴民盟繼續講述，聲音沉穩：“在飛行員操作領域，著艦環節操作過程與陸基戰機操作過程相反，零同志，請回答相反的地方在哪裡？”
“報告首長，艦載機著艦要加速操作，陸基戰機著陸要減速操作。”
周海沒有絲毫停頓，再次站了起來，大聲回應，給出艦載機和陸基戰機降落過程的相反之處。
“說的不錯，坐下，一個加速，一個減速，這對熟悉陸基戰機起降過程的你們而言，是學習艦載機飛行道路上最大的阻礙。”
戴民盟點了點頭，說了一聲，目光投向綜合成績名列中游水平的空飛紫菜：“紫菜同志，談談你對艦載機環節的看法，從飛行員角度講，最注重的東西是什麼？”
周海面色自然，輕輕坐下，挺直背脊，安靜未語。
經過半個月的高強度訓練和學習，透過一次又一次的基礎理論學習傳授的寶貴知識，周海對於艦載機飛行的瞭解，早已不是最初的艦飛小白，已然熟悉地不能再熟悉，晉升為尊貴的艦飛菜鳥。
陸基戰機和艦載機降落過程的相反之處，便在於減速和加速。
不得不說，被專門命名為著艦的艦載機降落過程，無疑是違反常理的。
“報告首長，從飛行員角度講，最注重的東西是精準！”坐在學員隊伍末端的空飛紫菜，沒有絲毫停頓，毫不猶豫站了起來，大聲回應道。
“很好，坐下。”
對於空飛紫菜的回答，戴民盟很是滿意，誇讚一聲，緊繃而嚴肅的面容緩和下來，目光轉而投向眾人，緩緩說道：“經過今天的基礎理論學習，我相信你們對艦載機起降總過程和著艦環節，已經有了一個相對完整的基礎概念，記住，艦載機著艦最重要的一點就是我之前講過的精準，好了，全體起立，理論學習暫時結束，所有人返回宿舍，收拾裝備，準備前往青城核潛艇基地，學習新的訓練科目。”
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