然而，就是這些人，經過一段時間所謂的專業培訓後，竟然就那麼進入了在普通人概念裡絕對專業要求最高的波音飛機裝配生產線。
荒唐嗎？
聽起來很荒唐，然而竟然就這麼荒唐地成為事實。
至於結果，後來人大概都已經知曉。
把所有責任都推給印度的軟體問題，不過掩耳盜鈴而已。
再說其中原因，難道波音就不捨得招聘專業的技術人才嗎？
肯定不是。
相比衰退的美國汽車產業，波音有著足夠的利潤空間，而且，稍微有些腦子的企業高管，就應該明白這樣一家公司，需要對專業性有多高的要求。
畢竟飛機在空中出現了事故，基本是沒人能夠生還的。
那麼，為什麼不做？
為什麼呢？
因為根本就招不到那麼多的專業人才。
美國當然長期對全世界最頂尖的人才有著強大吸引力，不過，這些人跑去美國留學，往往可不是想要進入波音或者福特工廠去當裝配工的，畢竟留學生這個群體，要麼有錢，要麼有才，這兩大群體，都不可能奔著當工人而去。
總之，想要解決問題，還是要美國自身的教育系統進行人才造血。
問題又在於，當一個國家的基礎教育體系都出現了大問題，還怎麼一層層地向上進行完整的‘造血’產出？
最初的最初，西蒙就明白了其中的問題。
不過，最開始，西蒙只覺得，這些和他有什麼關係？
因此，當然還是如同艾瑪所想，直接將自家資源投入到美國的高等教育體系，對那些即將瓜熟蒂落的人才進行掐尖，那才是投入最少產出最高的方案。
然而，現在當然不再這麼想。
還是明白了那個道理，維斯特洛體系，就在這艘船上，西蒙哪怕擁有跳船的能力，然而，一旦某些事情發生，維斯特洛體系的大部分資產，就要隨著這艘船一起沉沒。
西蒙可不想看到這種事情發生。
既然不想，那就不能再如同曾經那樣簡單的想法，而必須做更多真正對這艘大船長久航行有好處的事情。
扭轉教育體系的投入，兼顧高等教育的同時，不斷投入資源重新塑造聯邦的初等教育體系，也就成了必然要做的一件事。
聊著這些事情，吃過早餐，西蒙辭別了艾瑪母子倆，趕往中城區的維斯特洛公司總部，開始一天的工作。
剛剛在辦公室坐下，A女郎就送上了一份最新資料。
當地時間的10月23日，也就是昨天，巴以之間再次爆發了流血衝突，同時，中東地區多個國家都對巴勒斯坦表示了聲援，葉門還爆發了百萬人級別的大集會。
隨著中東的動盪，昨天的週一，國際原油價格再次創下了兩年來的新高，以當天6.5%的漲幅，將每桶原油價格推高到了35美元以上高位。
說起來，35美元一桶原油，和西蒙記憶裡動輒上百美元的高點，實在是差了很多。
不過，哪怕只是當下的35美元，就已經讓很多國家開始受不了。畢竟這個年代，錢還是錢，通貨膨脹遠遠沒有那麼厲害。
首當其衝的，當然就是美國。
而且，更加嚴重的一點是，相比後來，當下的美國，還是純粹的原油進口國，頁岩油時代還遠沒有到來，因此受到國際原油價格波動的影響更深。
實際上，從九月份開始，巴以之間再次爆發連續衝突，原油價格一路飆升，聯邦這邊民眾就開始逐漸不滿。
於是，同樣是昨天，佛羅里達州的邁阿密，就出現了一次小規模抗議油價上漲的示威。