第1139章 大盈若衝,其用不窮 (第1/2頁)

周翊坤一呆,旋即鄭重地點了點頭。

陳同志不會無緣無故這樣說,必須好好領會。

梁江濤站在一旁聽了這話,對陳同志的意思一清二楚。

他覺得是周翊坤有些立功心切,太著急了,對自動化的技術也太過於依賴,容易出問題,所以陳同志出言提醒。

但裡面的度,還得周翊坤自己把握。

只是,周翊坤當局者迷,能不能明白這一點,對他至關重要。

高鐵建好了,自己卻折了進去,豈不可惜?

“各位領導坐好了,我們開始加速了!”駕駛員按照既定的規劃說道。

然後推了加速杆,推到最高的8級加速。

儀表盤上的數字不斷往上跳,很快就到了300km。

坐在駕駛艙,看著遠處的高山撲面而來,這個速度還是很有震撼力的。

排程室,排程員也在不斷切換著鐵軌,確保高鐵的方向。

如果這種高速鐵路在全國鋪開,對經濟社會將會產生怎樣的影響?

毫無疑問,將會大大提速!

整個國家,都會大大提速!

交通大國、交通強國,指日可待!

所有領導臉上都露出了震驚和期待的神色。

實地參觀後,在京城南站就地召開高鐵建設階段性彙報座談會。

鐵daO部長周翊坤、華夏南車董事長、華鐵工董事長分別彙報專案建設進展情況。

國家發gai委主任李晏清、財Zheng部長林行儉彙報有關資金保障情況。

華科院、鐵道研究院等有關專家彙報科技支援情況。

最後,陳同志做總結講話,高度肯定了高鐵專案建設情況,並提出了更多要求和期待。

“今天看了這麼多情況,有些事情看得更清楚了,當年江濤同志力排眾議,向中Y建議修建高鐵是正確的,高鐵的意義,對於一個正在現代化建設中突飛猛進的大國來說,無疑是戰略性的!”

“發改委規劃科學,財政部保障充分,鐵道部謀劃得當,各企業、科研院所各出其力、密切配合,共同把這篇大文章給做好!在這這裡,我代表ZY,向您們表示誠摯的感謝和慰問!”

“行百里者半九十,接下來,還不能洩氣,而是要鼓足幹勁,力爭上游,重點做好以下幾個方面工作........”

得到ZY如此高的評價,所有人都極為興奮。

尤其是梁江濤,得到了陳同事的點名表揚,是在場唯一一個。

這一方面因為他確實做出了突出的貢獻,另一方面,也是陳同志對他的厚愛。

在場都是官場中沉浮多年的老手,怎麼會看不出來陳同志對梁江濤的態度?

心中對梁江濤的評價,頓時又高了幾分。

梁江濤年紀輕輕就能到這樣的位置,不僅是靠家世。

家世,只是給了他一個平臺,但爬多高、走多遠,更多的還是靠他自己的能力。

有家世的,不只他一個人,說實話,那些二代三代,還有很多不成器的呢。

當初向中Y建言修建高鐵,就是一個重要的例證。

當時高鐵的議題擱置了那麼久,其中的風險,是顯而易見的。

能不顧一切、斬釘截鐵地提出這個建議,並且想盡千方百計推動論證,與有關司局長針鋒相對地辯論,需要敏銳的眼光、精準的預判、超強的能力,還要有很大的政治勇氣。

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