正待轉身離開的時候，檀錦程對黎耀輝吩咐道：“對了黎哥，你讓呂叔帶你去就近的稻香村買點糕點，錦悅還挺喜歡吃那個的。”
“沒問題，老闆您請好吧，一定給您買到最正宗的。”黎耀輝還沒回話，司機就應下來了，十分的熱情。
能進閃馳帝都辦事處當司機多少有點關係，他是呂瑞豐的一個遠房親戚，今年45歲，之前是開計程車的，說是帶檀老闆去吃地道兒的帝都菜，倒也不是吹牛逼。
至於說檀錦悅喜歡吃什麼稻香村的糕點不過是檀老闆的一個說辭而已，實際上是他之前出機艙之時那句有感而發想起來的。
跟張永約在福田汽車總部附近的一個茶室裡見面，環境比較清雅也很安靜。
檀錦程獨自一人進了預訂的包間，等著張永到來。
福田汽車未來的零零後可能沒怎聽說過，但實際上在這個年代他是非常牛逼的，成立四年就成了國內輕卡的龍頭老大。
另外這家做卡車的汽車公司還有一個非常奇葩的記錄，2000年他們將當了十年從未動搖的收割機市場老大斬落馬下，當上了農用收割機市場的老大。
原型是魯省機動車輛廠，一家蝸居於小城市的小國企，跟北汽合作之後不僅成了國內輕卡市場的老大，還“不務正業”的當起了農用收割機市場的老大。
今年是福田成立的第14個年頭，除了輕卡跟農用收割機業務之後，福田的重卡也進入了第一方陣，可以跟一汽，東風這些大型國企做競爭。
2007年，福田全年銷售整車40餘萬輛，同比增長達到16.9%，成為全球僅次於賓士的第二大商用車生產企業。
這其中，張永這個銷量經理的作用也是不低的。
未來郭嘉大建設過程中，對於輕卡還有重卡的需求還會進一步上升，但很可惜的是這樣一家牛逼的企業不知道為什麼在後面的歲月裡就混到快要破產的地步。
北汽似乎也是如此，有著輝煌歷史的他們，在現代不行之後，也就賓士勉強支撐著市場，幾乎沒有自己的品牌，貌似各位的雷布斯未來造車是跟北汽合作？
不到一壺茶的時間，檀錦程就看到了推門而入的陳錦文，跟在他身後的是一名身著藍色羽絨服的中年人，看起來非常的年輕。
若不是知道他的真實年齡，一定會認為他還不到30歲。
都說面相看起來比實際年齡要年輕許多的男人都不簡單，這句話了在張永身上似乎是沒有說錯的，老實話檀錦程只聽說過他的名字，但樣子其實是記不住的。
這名字太大眾了，淘寶也有一位同名同姓的，這貨做三太子的CEO搞不好這個品牌的原因估計跟他這名字有很大的原因吧？
誰聽到這名字第一個想起的名人都是淘寶那位啊，對了，這位如今接替的職務正是孫同雨留下來的，阿狸早就已經官宣了。
“張總，這位就是我們閃馳的老闆檀總；檀總，這位是北汽福田的銷售經理張總。”
陳錦文給二人互相介紹道。
檀錦程笑著起身伸手：“新年好張總，咱們的陳總大過年的給您添麻煩了。”
聞聽此言的張永無奈笑了笑，今天是正月十七，從正月初八算起陳錦文已經纏了他整整十天了，這十天的時間裡，陳錦文也不會在上班的時間去打擾他，但總是能找到他，或者是他小區門口，或者是他某個時間段去見顧客的間隙。
反正就像是在他身邊安插了奸細一樣，總是能找到他，然後拉著他聊聊，若說沒有影響他的生活那自然是不可能的。
不過嘛，十天時間過去了，張永似乎也習慣了，真哪天沒見著陳錦文了，還有點不習慣。
生活嘛，就是如此，反抗不了就享受唄。
這大概就是張永的性格，檀錦程敢這麼交待陳錦文用這種方式去纏著他，多少也是因他的性格而定的。
前世看過一些短影片還有采訪之類的，紅衣大炮在三太子裡有點股份，動不動就在張永面前貼臉開大，指導他怎麼怎麼造車。
這傢伙也是逆來順受。
換了檀錦程，那可就QMD吧，你一個投資人給點意見可以，天天瞪鼻子上臉的教我怎麼幹活？
你這麼牛逼你怎麼不自己來？
(本章完)