不但施工圖紙已經最終完成，港城和京城的代工工廠已經找好待命。
金利來和皮爾卡頓也達成了統一意見，願意把易拉得公司的百分之三十的股份轉讓寧衛民，以此作為拉桿旅行箱專利的交換。
如此一來，也就意味著寧衛民即將成為易拉得公司最大的個人股東。
而且他的股份會與金利來公司持平。
更重要的是，從此之後，他也能享有易拉得領帶所帶來的收益了。
相當於變相拿回了自己的領帶專利。
對這樣的條件，寧衛民自然沒有不願意的道理，反而感到相當滿意，甚至是感動。
說實話，他本來的預期是百分之二十的易拉得股份就能滿意的。
結果自己的大老闆、二老闆和曾老闆居然給開出這麼豐厚的條件，實在是超乎他的想象。
只能感慨都是通情理，重交情的厚道人啊！
沒的說，人家給臉，他就得兜著。
於是一句廢話沒有，花了一天的時間收到全部傳真後，拿到律所讓自己的律師過了下目。
一聽說沒多大問題，寧衛民就果斷簽字按上個人印信和手印，隨後回傳。
三方正式完成了這份協議合同。
再之後，就是開動馬力生產和打廣告、跑銷路的事兒了。
在這種情況下，寧衛民自然不好偷懶，反倒有了一種壓力。
感到自己必須要儘快開啟日本市場的大門，甚至是得拿到些海外訂單，才對得起幾位老闆的器重。
於是這個時候，他連郵購的渠道都來不及打通，就又把精力花在查詢東京即將舉辦的展覽會上。
才剛找到年底12月18日到12月22日，馬上要舉行的國際箱包展資訊。
緊急聯絡了組展公司，以易拉得公司的名義作為海外參展商的代表加急報名。
皮爾卡頓日本株式會社的社長長谷川英弘又派副社長高田傳達了指示。
說基本同意華夏公司方面提出的要求。
但希望能在年前簽署合作協議。
所以督促寧衛民轉達華夏公司，儘快派人過來簽署合作合同。
考慮到日本這邊重男輕女的風氣，和日本公司居高臨下的傲慢。
寧衛民認為宋華桂是肯定不能過來的。
來了幹嘛啊？受氣啊！
於是鄒國棟就成了不二人選。
寧衛民不但跟他繼續磋商辦合資廠的相關事情，還得代表他跟日本皮爾卡頓公司確定接待標準和具體日程，以及代他申請商務簽證。
於此同時，為保證合資辦廠的事兒能夠減少人為的阻力。
寧衛民還得為這件事，去感謝高田副社長的寬宏大度，以及石川監事的促成之功。
不但連著幾天，請這倆傢伙夜夜笙歌。
還得耐著性子聽他們說有的沒的，跟倆人打口頭游擊戰，變相商量分配利益的條件。
所以說，寧衛民忙的是腳打後腦勺啊！
在11月底的幾天裡，他居然比前一個禮拜忙裝修方案的時候，時間還緊張。
這個時候，他可就有點焦慮了。
不但是因為倆人中斷聯絡好像時間太久了一點。
每天中午，他打電話去惠文堂書店問，一直都沒有收穫松本慶子的留言。