甚至就連代為和上面協商的那個街道副主任李光東也受到了上級的表揚。
已經基本上定下來了，他將正式接任即將退休老主任的班兒，很快就要扶正了。
只是可惜，這一拿了獎金，無疑也就意味著寧衛民想幹出租司機的美夢泡湯了。
不過這事兒也得說明白了。
其實還真不賴李主任不幫忙，沒盡力，關鍵還在於各級單位的不對口上了。
要知道，發現文物的功勞是落在區文物局和街道頭上了。
而首都出租汽車公司卻是市屬單位，這根本對不上茬口啊。
偏偏最後負責接收東西的一方又是國家文物局，收藏青銅尊的也是國家級別的博物館。
這也就是說，合著裡外裡就沒人家市裡什麼事兒，給人家完全越過去了。
那人家怎麼可能幫你操這個心呢？
不可能的事兒。
所以當出租司機這事兒寧衛民想得挺好，可從一開始就註定沒戲。
不過讓人出乎意外的，倒是區裡的幹部挺通情達理。
或許是覺著沒能實現寧衛民的願望有點不落忍。
也或許是因為解決知青就業，本也是他們的職責所在，屬於必須得完成的任務。
於是區裡特事特辦，居然給寧衛民提供了兩個工作機會讓他隨意選擇。
一是去安樂林路的北極熊食品廠，進汽水車間當工人。
二就是去重文門外東南角的重文門旅館幹服務員。
要說這兩個工作個個都不賴，因為無論哪個單位都是區裡待遇最好的行業排頭兵。
你就說“北極熊”吧，這廠可有名啊。
那是當年“京城製冰廠”和幾十個冷飲廠合併的綜合性食品大廠，職工近兩千人。
自打建國以來，就幾乎壟斷著整個京城冷飲、果醬、罐頭和人造冰的供應。
他們的產品從建國起直到1990年都是直供國宴的，不知受過多少外國領導人的稱讚和誇獎。
尤其是汽水，屬於當時京城政府指定性計劃產品。
不含任何新增劑，是純粹的橘子醬和橘子油製造，價格還非常實惠。
輕工局給定好的出廠價是0.119元一瓶，零售價也定死了0.15一瓶。
所以長期以來，京城人在冷飲上就只認“北極熊”。
任何的汽水公司，就甭想在京城這地界，賺著老百姓的錢。
那自然不用說，“北極熊”廠子的效益就特別好，職工的待遇和福利也就跟得上。
實際上，這個廠工人的收入一直就比其他同級廠高出三分之一去，都趕超央企了。
平日裡的勞保用品和逢年過節那發的東西。
足以讓“北極熊”的人趾高氣揚，在任何其他單位面前拔份的。
特別是今年，這個廠還靠自有資金蓋起三棟新樓，來解決職工住房問題。